Como las navajas, los relojes, y tal, me gustan las biografias de personas sencillas, que se entregaron con pasión en algún ámbito, y que sin ser muy reconocidos, permiten extraer una lección de vida de su modesta experiencia, es el caso de Jarno Saarinen Un día como hoy hace 49 años, en el circuito de Monza perdian la vida 2 grandes pilotos, Pasolini, un veterano italiano, antagonista de “Ago”, y una joven promesa aunque vigente campeón mundial de 250cc Jarno Saarinen.
Digo promesa por lo mucho que cabia esperar de su futuro como piloto. Su forma de pilotar arrastrando rodilla en cada curva marco a futuras generaciones de pilotos, fue valiente, intrepido, decidido y sobre todo un apasionado de las dos ruedas y la velocidad. Siempre acompañado de su novia Soili, ellos dos eran la escuderia, el piloto-mecánico y probador, ella logística, gestión del paddok, administración, y conductora de la furgo, una WV, con la que recorrieron Europa de circuito en circuito.
Eran tiempos en que podias estar en el mundial en esas condiciones, incluso subir al cajón. Saarinen con su juventud desbordante y su buen hacer volvio locos a los signores de MV Augusta, les gano en carrera, anunciando así su declive y la irrupción imparable de las japonesas. Entonces el mismo piloto corría en varias categorias elismo día, Jarno fue campeon de 250 cc y hostigador de las MV en 350.
Saarinen fue el angel que trajo con su espada de fuego el anuncio de un tiempo nuevo. Su brillo se marchito demasiado pronto. Hasta donde llegaste Jarno, que tu estela ya no se puede seguir?.
El accidente abrio el debate de la seguridad en los circuitos, otros 12 pilotos estaban implicados, todos por el suelo, motos incendiadas, aquella tierra italiana vio aparecer como en tiempos míticos la mismisima boca del inferno. Entre los heridos, el gran Victor Palomo. Otro trotamundos de la velocidad.
Heroes en un tiempo en que aun era posible serlo por méritos própios y un poco de suerte. Era el tiempo de lo posible, y eso genera ilusión y esperanza. Se nota en sus caras, en sus gestos. Saarinen fue campeón del mundo en el 72, ese año ganaban las 24 horas de Montjuich Bordons-Grau en una Bultaco, puede haber alguna imagen más ilustrativa de los posibles de aquella época?.
Jarno empezo corriendo sobre hielo, en su Turku natal, hoy no creo se pueda hacer, dudo haya suficientes dias de frio para ello, debe ser por aquello del cambio climático, pero bueno se puede vivir sin carreras de motos sobre hielo en Turku, diran algunos. Estamos tan ciegos y conformes, ante las consecuencias de ese cambio…Nos dejo Jarno, que junto a Soili nos regalaron imagenes de su amor, y su pasión entre ellos y hacía las motos, me gusta mirar sus fotos, verlos juntos, sonreir, acompañarse, no debil ser fácil en muchos momentos, pero no desistierón.
Soili se caso 4 años despues de la muerte de Jarno, tuvo 2 hijas, trabajo en Finnair, y ya jubilada volvio al mundo de las carreras de motos. Invitada por ilustres veteranos, en esas magnificas citas de clásicas, donde revivir un tiempo que vale la pena recordar.
Soili es lo más cerca que se puede estar de Jarno, y es por ella misma protagonista de aquellos tiempos, dificiles pero exhultantes de felicidad y emoción. Sit tivi terra levis Jarno.
Algunas imagenes son de revistas de la época. Dejo unos videos y un tema musical.
Parece ser que coincidiendo con el 50 aniversario de su muerte se estrene una miniserie sobre su vida en 2023, estaremos atentos. Gracias.
