Me encantan las restauraciones, digamos en general… me ha sorprendido como te has buscado las castañas para adaptar las piezas aún no siendo de la bici y buscar soluciones para mejorar esa clásica… Chapeau!!
Debo confesar que mi anterior afición antes del afeitado clásico, eran las bicis clásicas… acumule más de 50 de todo tipo ( más o menos como con las navajas 
🤷🏼)
Dedique muchas horas a restaurar unas cuantas, arreglar muchas, customizar otras tantas… y las usaba casi todas pues iba a trabajar en bici y cada día sacaba un modelo…
Pase por todos los estados… empece con las customizaciones, mezclar piezas de bicis, ponerles cosas que no tenían (timbres, luces y dinamos, parrillas, de todo,…)
Os enseño unas cuántas fotos de algunas locuras mentales que hice realidad cuando aquello, de esto hace más de 5 años…
Una Peugeot plegable que pinte discretamente, le puse ruedas de BMX, Guardabarros de vete a saber que otro modelo, otro sillín y otras tantas modificaciones más… la bici era fixie, de ahí que no tenga manetas de freno…
Siguiendo con las fixie, también tuve unas cuantas de ciclismo, está que os enseño la postura me era incómoda y modifiqué algunas cosas…
como curiosidad, el fixie, al tener que hacer fuerza a contrapedal para frenar, empece a desarrollar músculos que ni sabia que tenia por ejemplo, para coger velocidad potencias los músculos rectos femorales ( se llaman cuadriceps?) tal como hacen los ciclistas, pero para frenar se desarrollan los contrarios es decir los bíceps femorales y los semi tendinosos ( no tengo ni idea de anatomía pero se deben llamar así). En esa época tenía unas piernas que ya las hubiese querido RobertoCarlos 
Bueno, la chaladura era severa y las invenciones múltiples… Aquí una “BMX” con dos cuadros, también fixie, con cubiertas de DerbiVariant
Y con las piezas que me sobraron del anterior montaje, me hice un monociclo con el que aprendí la ardua tarea de andar en el… está digamos que fue mi obra tabú, pues cada poco se me rompía el eje por el esfuerzo y tenía que apañarlo para seguir usándolo
Ya despues me volví más purista y empece a coleccionar modelos que recordaba de cuando era pequeño, y ahí se multiplicaron las incorporaciones a la colección…California BMX, GAC Motoretta, Orbea Sollube de corredor, una Chessini, una corbetta,…la lista fue extensa y la colección se hizo imposible de mantener sobre todo por el espacio
No tengo fotos de todas pero os enseño algunas fotos que conservo de algunas de esas
La corbetta que comentaba antes
GAC Motoretta II (tuve varias) que todavía conservo una que de vez en cuando usa mi padre y que está que parece recién salida del escaparate (no es la de la foto)
Una California que también conservo y la usaba el crio mayor hasta hace poco
Y También unas cuantas BH gacela
todavía conservo esta granate con algunos añadidos pero conservando su esencia
tengo esta verde que sigue en proyecto de restauración. En breves quiero ponerla a funcionar para ir de paseo con el crio pequeño
Y esta azul con frenos de varillas que me deshice de ella en una enajenación mental 
🤦🏼🤷🏼
Espero no haberos dado mucho la chapa, pero es que me encantaba este asunto y no he podido contenerme. Un saludo a todos los amantes de los pedales antiguos
