Por cierto, tened cuidado al quitar arañazos con lijas a cajas de relojes mal conservados.
Algunos relojes sesenteros y setenteros en lugar llevar cajas de acero inox las llevaban de latón con un cromado superficial para abaratar costes…
Yo siempre hago una prueba por detrás raspando un poco para asegurarme, tampoco se debe usar imán para ver de que son, ya imanté la espiral del volante de un Timex por capullo.
Hacedlo a mano poco a poco, nada de dremels o similares que con las vueltas cargan electricidad estática e imantan maquinarias, siempre es mejor sacarlas antes.
Es básico en los relojes con cambio de fecha “rápido” desde la corona o desde pulsador no hacerlo desde 9 menos cuarto hasta 3 y cuarto en la vuelta horaria PM del cambio…en general lo mejor para evitar problemas es poner el reloj a las 6 en punto y cambiar fecha sin cargarse el mecanismo del salto semanario/día del mes.
Si lo haces en una hora dentro del intervalo del arrastre de los datarios, se fuerza el diente del cardan que hace el cambio poco a poco y te acabas cargando la complicación.
Todo de oídas pero creo que esa es la manera…otros compañeros sabrán explicarlo mejor y con más criterio que yo.
Exactamente así es como yo lo hacía pero ya es la segunda vez que tengo que enviarlo al SAT (muy eficiente por cierto) porque el engranaje “patina” y no cambia quedando trabado entre dos fechas. Si quedase fijo en una casi ni me importaría. La primera vez no recuerdo pero la segunda estaba cambiando la fecha a las 8 de la mañana.
Ahora no hago el cambio. La verdad es que me da igual la fecha que marque .
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